Autonomous Rapid Transit

 

 

 

臺南自動快捷系統—無人載具科技創新實驗資訊

電子公告

 

 

1. 創新實驗之宗旨與目的

規劃將自駕車以類輕軌的行駛模式運行於右側車道,透過通訊來連接駕駛者、載具、行控中心及路側設備,高度整合軟硬體設施,藉由這樣的五合一方案,於台南科學園區及沙崙路段進行商業營運模式驗證之創新實驗。

2. 創新實驗之範圍、路線、期間、時間及規模

行經路線:

(1) 南科學園循環線:由臺鐵南科站為起訖點,行駛西拉雅大道經南科北路、環東路二段及南科三路至南科商場站後返回,本計畫將測試南科綠線,路線全程為 6. 4 公里。

南科學園循環線載客測試 

可預約日期:110 年 3 月 6 日 (六)、3 月 13 日 (六)、3 月 20 日 (六)、3 月 27 日(六),共 4 天

臺鐵南科站發車班次:

上午 – 9:00、10:00、11:00

下午 – 13:00、14:00、15:00

南科商場站發車班次:

上午 – 9:30、10:30、11:30

下午 – 13:30、14:30、15:30

*注意: 乘客須在下一站全數下車,除非事先預約,否則不能原車返回原站點

可預約人數:每班次 15 人

採線上預約制 (可現場預約),預約網址請按此

 

(2) 沙崙綠能科學城:沙崙綠能科學城:由高鐵臺南站為起訖點,行經綠能示範場域、交通大學臺南校區等熱點,本計畫將測試一期路線,全程約 3.9 公里。

沙崙綠能科學城載客測試 

可預約日期:110 年 2 月 4 日 (四)、2 月 5 日 (五)、2 月 18 日 (四)、2 月 19 日(五)、2 月 25 日 (四)、2 月 26 日 (五),共 6 天

上下車地點皆為高鐵臺南站 (沿途不開放乘客上下車),發車班次:

上午 – 9:30、10:00、10:30、11:00、11:30

下午 – 13:00、13:30、14:00、14:30、15:00

可預約人數:每班次 15 人

採線上預約制 (可現場預約),預約網址請按此

 

3. 申請人及主要管理創新實驗者

理立系統股份有限公司、台灣佳光電訊股份有限公司

 

4. 無人載具主要規格、照片及數量

9 米中型公車(G-BUS) : 1 輛

  • 9 公尺長,4.35 公尺軸距之低底盤公車
  • 柴油引擎,4.5 升,207 匹馬力
  • Allison T270R 自動變速系統
  • 氣壓煞車系統
  • 高可靠度及穩定度車體,降低車體安全顧慮.
  • 原 VSCC 審驗合格車輛
  • 可自駕/手駕混合模式運行

車輛規格

總長(mm) 9000
總寬(mm) 2500
總高(mm) 3223
車廂內高(mm) 2200
軸距(mm) 4350
前懸/後懸(mm) 2050/2600
接近角/離去角(º) 7/7.3
一級踏步高(mm) ≦350
淨重(Kg) 13,200
額定乘員數 座位 18,立位 20
最高車速 Km/h ≦90

 

Autonomous Rapid Transit by LILEE Systems

5. 實驗利害關係人應注意及配合事項

  1. 敬請行經自駕巴士路線之用路人遵守交通規則及行車禮儀,以確保行車安全。沿路會設置安全警語,並會在必要路段設立交維人員,以確保道路順暢。
  2. 本車不提供立位
  3. 乘車須繫上安全帶
  4. 配合政府防疫措施,搭乘大眾運輸請全程配戴口罩

緊急連絡電話:

臺南市公共運輸處申訴電話 (06) 2230330

理立系統股份有限公司 (02) 2958-3808