臺南自動快捷系統—無人載具科技創新實驗資訊

電子公告

1. 創新實驗之宗旨與目的

規劃將自駕車以類輕軌的行駛模式運行於右側車道，透過通訊來連接駕駛者、載具、行控中心及路側設備，高度整合軟硬體設施，藉由這樣的五合一方案，於台南科學園區及沙崙路段進行商業營運模式驗證之創新實驗。

2. 創新實驗之範圍、路線、期間、時間及規模

行經路線：

(1) 南科學園循環線：由南科火車站為起訖點，行駛西拉雅大道經南科北路、環東路二段及南科三路至南科管理局後返回，本計畫將測試南科綠線，路線全程為 6. 4 公里。

站牌：南科火車站 > 西拉雅廣場 > 南科管理局 > 商務會館 > 南科實驗中學 > 南科火車站

*南科學園循環線暫不開放

(2) 沙崙綠能科學城：沙崙綠能科學城：由高鐵臺南站為起訖點，行經綠能示範場域、交通大學臺南校區等熱點，本計畫將測試一期路線，全程約 3.9 公里。

站牌：高鐵台南站 (上車) > 台灣智駕實驗室 (不提供上下車服務) > 高鐵台南站 (下車）

沙崙綠能科學城載客測試 

• 可預約日期：110 年 2 月 4 日 (四)、2 月 5 日 (五)、2 月 18 日 (四)、2 月 19 日(五)、2 月 25 日 (四)、2 月 26 日 (五)，共 6 天
• 可預約時段： 9:30、10:00、10:30、11:00、11:30、13:00、13:30、14:00、14:30、15:00，每日十個班次
• 可預約人數：每班次 15 人
• 採線上預約制 (可現場預約)，預約網址請按此

3. 申請人及主要管理創新實驗者

理立系統股份有限公司、台灣佳光電訊股份有限公司

4. 無人載具主要規格、照片及數量

9 米中型公車（G-BUS） : 1 輛

• 9 公尺長，4.35 公尺軸距之低底盤公車
• 柴油引擎，4.5 升，207 匹馬力
• Allison T270R 自動變速系統
• 氣壓煞車系統
• 高可靠度及穩定度車體，降低車體安全顧慮.
• 原 VSCC 審驗合格車輛
• 可自駕/手駕混合模式運行

車輛規格

5. 實驗利害關係人應注意及配合事項

1. 敬請行經自駕巴士路線之用路人遵守交通規則及行車禮儀，以確保行車安全。沿路會設置安全警語，並會在必要路段設立交維人員，以確保道路順暢。
2. 本車不提供立位
3. 乘車須繫上安全帶
4. 配合政府防疫措施，搭乘大眾運輸請全程配戴口罩

緊急連絡電話：

臺南市公共運輸處申訴電話 (06) 2230330

理立系統股份有限公司 (02) 2958-3808